Reduzierung der CO2-Emissionen
Unser Unternehmen ist um die Zukunft der Umwelt besorgt, weshalb wir uns entschieden haben, uns für intelligentere und ökologischere Lösungen für den Planeten zu entscheiden.
ICH\'Wasserstoff istextrem reichlich auf der Erde. Außerdem hat es den Vorteil, besonders energiereich zu sein. Der Betrieb derWasserstoffda drübenBrennstoffzellehat daher den Vorteil, keine umweltschädlichen Gase oder andere Treibhausgase auszustoßen:Ostein erheblicher ökologischer Vorteil.
Das Hinzufügen von Wasserstoff zu einem Verbrennungsmotor führt zu einer vollständigeren und schnelleren Verbrennung von normalem Kraftstoff.
Eine vollständigere und schnellere Verbrennung bedeutet, dass mehr Energie mechanisch auf den Motor übertragen wird, anstatt als Wärme im Abgas verloren zu gehen.
Dies wirkt sich nicht nur positiv auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch aus, sondern auch auf die Emissionen (wie im Eurofins*-Testbericht unten gezeigt).
Die schnellere Flammenausbreitung von Wasserstoff ist dafür verantwortlich und wird oft mit einer riesigen „Zündkerze“ im Motor verglichen, die den gesamten Kraftstoff entzündet.
Zusammenfassend bestehen Fahrzeugemissionen hauptsächlich aus 5 Gasen (das 6. gilt für Dieselmotoren):
1. HC
2. NOx
3. O2
4. CO
5. CO2
6. Partikel
NOx-Emissionen sind sehr stark von der Verbrennungstemperatur abhängig.
Wenn die Verbrennungstemperatur 1527 °C (2870 °F) übersteigt, werden Stickoxide gebildet, und jede Temperaturerhöhung führt zu erheblich erhöhten Emissionen.
Wenn dem Motor Wasserstoff hinzugefügt wird, trägt die resultierende kühlere Verbrennungstemperatur dazu bei, die Konzentration dieses besonders schädlichen Gases zu senken.
Bei Dieselmotoren sind Reduzierungen von 20-25 % üblich. Reduktionen von 50 % sind typisch für Ottomotoren.
Ergebnisse von bis zu 95 % Reduzierung wurden für Magerverbrennungsanwendungen wie sehr gut abgestimmte Benzinmotoren und für mit Erdgas betriebene Motoren gemeldet, die eine große Steigerung der Kraftstoffeinsparung ermöglichen.
1. HC – Kohlenwasserstoffe sind im Wesentlichen unverbrannte Kraftstoffpartikel, die durch den Motor in den Auspuff und in die Atmosphäre gelangt sind. Gas ist die Quelle des „Smogs“ in unseren Städten. Kohlenwasserstoffe werden typischerweise um 30 bis 40 % reduziert.
2. NOx – Stickstoffmonoxid und andere Oxide sind für die Verschmutzung durch sauren Regen verantwortlich, die in städtischen Gebieten wie Los Angeles üblich ist.
3. O2 – Sauerstoff ist SCHADSTOFFFREI und für unsere Existenz notwendig. Möglicherweise bemerken Sie die Zunahme des sauberen Sauerstoffs, wie er vom 5-Gas-Analysator gemessen wird.
4. CO – Kohlenmonoxid. Dieses farblose, geruchlose und sehr giftige Gas wird um 25 bis 50 % reduziert.
5. CO2 – Kohlendioxid, das für den Treibhauseffekt auf unserem Planeten verantwortlich ist, wird typischerweise um 40-60 % reduziert.
6. Partikel – Partikel sind feste Partikel und Flüssigkeitströpfchen, die in Abgasen von Dieselmotoren zu finden sind und allgemein besser als „Ruß“ bekannt sind. Während Wasserstoff direkt für eine vollständigere Verbrennung verantwortlich ist, wird diese Partikelemission stark reduziert. Reduktionen von 70-80 % sind üblich, häufig wird von über 90 % berichtet.